A partir de la otra semana, Dekra -adjudicatario alemán de la revisión vehicular- debería de iniciar las inspecciones en las 13 estaciones fijas y las cuatro móviles, anteriormente utilizadas para esa labor.
Mientras tanto, en la estación de Alajuelita reciben ese servicio los vehículos importados -nuevos o usados-; automotores rezagados con placas terminadas en 1,2,3,4, así como buses y taxis.
Los demás autos -con placas 5,6,7,8,9- podrán circular sin exponerse a multas; cuando Dekra inicie operaciones formales, dispondrán de entre uno y dos meses para efectuar la inspección y estar al día con ese requisito.
En cuanto a las tarifas, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) no especificó aún, si se aplicará la reducción aprobada por la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (ARESEP), que oscila entre un 44 a un 49 por ciento.
La otra posibilidad es que el ajuste sea sobre los montos cobrados por el anterior operador; al respecto el jerarca del MOPT, Luis Amador, aseguró: “el valor de la inspección baja casi a la mitad.”
Amador agregó: “la reinspección de un defecto va a ser gratuita, cuando haya más de un defecto tendrá que cobrarlo pero a la mitad de la primera inspección.”
Mientras Dekra asume la revisión, los equipos del MOPT atienden cuatro automotores por hora -pues trabajan en horario de oficina de lunes a viernes de 8 am a 5 pm-; un promedio de 169 unidades por semana.
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