En lugar de la restricción vehicular, Luis Amador, ministro del MOPT, envió un proyecto al Ministerio de la Presidencia para habilitar el “Pago por presa”.
La confirmación fue dada hoy por el jerarca del MOPT en la comisión de Asuntos Hacendarios, donde se refirió a los problemas económicos que enfrenta el ministerio.
La idea es que los recursos recaudados se utilicen para subsidiar el tren eléctrico propuesto por el gobierno.
En principio, los conductores tendrían que pagar alrededor de ¢260 al día por ingresar a Circunvalación.
“Los camiones de carga pesados, que emiten más gases y ocupan más espacio, pagarán un poco más, mientras que los vehículos livianos pagarán un poco menos”, dijo Amador.
El plan se implementaría a través de dispositivos electrónicos. “Estos son análisis que se están llevando a cabo, no para el presente. Son para el futuro”, agregó Amador.
Este tipo de sistema ya se utiliza en otras ciudades del mundo, con el objetivo de regular el tráfico en momentos de gran demanda.
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