Por Redacción. Esta nota fue elaborada con asistencia de IA
El MOPT prepara una reorganización del transporte público que incluiría buses más pequeños en rutas de baja demanda y recorridos agrupados por áreas de servicio.
La propuesta busca sustituir el actual modelo fragmentado de concesiones individuales por una red integrada, con ejes troncales, rutas alimentadoras y conexiones entre distintos modos de transporte.
En la Gran Área Metropolitana, el tren eléctrico funcionaría como columna vertebral del sistema y los autobuses complementarían su operación, por lo que deberá replantearse el antiguo proyecto de sectorización.
Fuera de la GAM también se pretende organizar los servicios por áreas; ciudades como Pérez Zeledón y Liberia podrían adoptar esquemas similares, adaptados a la demanda, distancias, red vial y necesidades locales.
El modelo permitiría que rutas con mayor cantidad de pasajeros ayuden a sostener servicios de menor demanda considerados socialmente necesarios, especialmente en comunidades rurales con población adulta mayor.
Según el MOPT, cerca de 100 recorridos han sido abandonados o presentan deterioro en el servicio; cada caso será estudiado de manera individual antes de definir ajustes.
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