Imagen tomada de internet
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De 30 a 40 años, o un millón de kilómetros, es la duración estimada de la batería de un carro eléctrico.
Alrededor de los carros eléctricos, hay una gran cantidad de falsos mitos, que pueden generar confusión en los potenciales consumidores, cuando deciden migrar a la nueva movilidad.
La buena noticia es que son falsedades, llenas de información errónea.
Así lo explicó Edwin Villegas, el gerente de mercadeo de EVE, la primera agencia en Costa Rica, que vende exclusivamente ese tipo de vehículos.
Y si la kilométrica duración fuera poca, es difícil que una batería falle en su totalidad; como los dispositivos actuales son modulares, estos pueden reemplazarse por las celdas, que se deterioran.
“El reemplazo total es una condición poco probable, solo si ocurriera un percance muy grave”, dijo Villegas.
El experto de EVE, señaló que la tecnología está haciendo más acsequibles las baterías; en Europa, y en Estados Unidos, trabajan intensamente en el desarrollo de nuevos modelos.
Respecto a comprar un carro eléctrico usado, Villegas recomendó a los consumidores realizar una revisión previa.
“Cuando una persona evalúa comprar un vehículo eléctrico usado, o seminuevo, tiene que asesorarse con un taller que posea equipo especializado; verificar los cuidados y cargas de la batería, para evaluar la vida útil de la misma, y tomar una decisión informada”, aconsejó Villegas.
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