Desde hace dos el gobierno conoce que hay en el país unos 500 puentes dañados y en estado crítico, igual o más que el ubicado sobre el río Barranca.
Un reporte del Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (Lanamme) reveló que esa infraestructura vial -de 98 metros de longitud- está en condiciones alarmantes y deficientes.
La investigación del Lanamme señaló al menos seis áreas muy dañadas, que requieren inmediata reparación: el tablero o superficie por donde transitan los carros, el sistema de protección hidráulica, las juntas de expansión, las vígas de acero, entre otros.
Una resolución de la Sala IV, del año pasado, instó a las autoridades públicas a construir otro puente, en un plazo máximo de tres años, si bien el Ministerio Obras Públicas y Transportes (MOPT) inició los trámites para la licitación de las obras.
