- En verano, el gobierno ordenó el cierre de la carretera en seis ocasiones, según recuento de Conavi
- Congresistas temen que al llegar las lluvias aumenten los cierres preventivos
La posibilidad de que la Ruta 32 tenga más cierres preventivos con la llegada de la temporada lluviosa, es algo que preocupa a los diputados de Limón de varios partidos.
La reactivación económica, el turismo, el comercio y la generación de empleos se verían afectadas si la vía se cierra de manera intermitente.
Por ello, varios congresistas piden al mandatario Rodrigo Chaves buscar una solución al problema, incluso, le recomiendan buscar un préstamo internacional.
En lo que llevamos del año, el gobierno ha clausurado la carretera en seis ocasiones por caída de material, reparaciones y otras razones, según un recuento del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi).
“Esta es una zona muy lluviosa y, por ende, sufrimos todo el año de derrumbes y problemas en el sector del Braulio Carrillo. Sin embargo, el aumento de las lluvias representa un riesgo mayor para todas las personas que somos usuarios de la ruta. Es fundamental, que se lleven a cabo las inversiones que ayuden a mitigar los derrumbes”, dijo Katherine Moreira, diputada del Partido Liberación Nacional (PLN) e integrante de la Comisión Caribe del Congreso.
Cada vez que la ruta 32 es cerrada a la altura del Zurquí, los conductores son obligados a manejar hasta Turrialba, atravesar el Alto del Guayacán y conectar con Siquirres para continuar su camino hacia Limón.
Se trata de un trayecto que aumentaría en unas tres horas el tiempo de viaje y que además implica un gasto de unos $200 más en combustible para los camiones que transportan mercadería para importar o exportar, de acuerdo con Sianny Villalobos, presidenta de la Cámara de Exportadores. Ese gasto se traslada posteriormente a los consumidores.
El accidente fatal del año pasado en Cambronero, que significó la muerte de nueve personas tras un deslave, ha provocado que Luis Amador, ministro del MOPT sea más precavido a la hora de cerrar vías por caída de material, de acuerdo con Yonder Salas del Partido Nueva República, quien asevera que esto explicaría el por qué la ruta 32 ha sido cerrada en varias ocasiones en pleno verano.
“Efectivamente el problema de ruta 32 en el sector de Zurquí es un problema de nunca acabar y después de lo sucedido en Cambronero, el Conavi y el MOPT prácticamente no se la juegan y prefieren cerrar la carretera ante cualquier derrumbe pequeño; sin embargo, estamos conscientes de que este es un tema que debe abordarse con inmediatez y que no es sostenible no hacer nada”, agregó Salas.
Intervenir el cerro Zurquí dentro del Parque Nacional Braulio Carrillo es urgente, según Mauricio Batalla, director ejecutivo del Conavi.
A inicios de abril, el funcionario aseveró ante la comisión del Caribe que se requieren unos $65 millones para realizar estudios, diseños y otros trabajos y de esa manera estabilizar de una vez por todas el cerro.
En ese sentido, Rosalía Brown, diputada de Nueva República señala que el Estado debe tocar puertas a nivel internacional para buscar un préstamo y de esta forma, ponerle punto final a los problemas en la vía.
“A Limón se le han hecho muchas promesas y nunca se le resuelve, tengo la confianza que esta administración lo hará. Le pido al Presidente Rodrigo Chaves que nos ayude, que toque puertas y busque un préstamo”, finalizó Rosalía Brown, legisladora por Nueva República.
Cierres
En lo que llevamos del año, se reporta el cierre de la ruta 32, a la altura del Cerro Zurquí en seis ocasiones, según el Conavi:
- 21 enero y se abre el 22 de enero
- 15 de marzo y se abre el 16 de marzo
- 16 de marzo cierre a las 5 p.m. y se abre el 17 de marzo
- 27 de marzo y se abre el 28 de marzo
- 28 de marzo cierre en la noche y se abre el 30 de marzo
- Durante el mes de abril, solamente llevamos 1 cierre el día 05 de abril y se habilita el 06 de abril
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