La mayoría de los muertos en accidentes viales fueron hombres; según las estadísticas del MOPT, fallecieron en la carretera 139 hombres, el 86% del total, en lo que va del año.
Además del conductor, según el reporte, mueren o quedan lesionados gravemente los pasajeros, motociclistas, ciclistas y peatones
Otro dato es que la mayoría de los percances ocurren en la madrugada; le siguen en la noche -de seis a doce-; lo que induce a pensar a los expertos en causas como el cansancio, excesos con el licor o la velocidad.
Esta último factor – agravado por que las carreteras están despejadas de vehículos- produjo el deceso de 70 personas, la mayoría de estos jóvenes entre los 21 y 40 años.
Desde el 2014 hay un incremento en la cantidad de motociclistas fallecidos; muchos de ellos sin los implementos de seguridad: casco, ropa reflectante, luces visibles en el vehículo y maniobras imprudentes, aseguró el MOPT.
Finalmente, está el tema de los motociclistas, quienes más mueren en carretera desde el 2014. Si bien no siempre ellos son responsables de su accidente fatal, sí es cierto que no cumplen, algunos de ellos, con normas básicas como usar el casco, ponerse ropa reflectante, encender la luz de la moto para ser más visibles.
El mes pasado mostró un aumento significativo respecto al mismo periodo en el 2022 -79 a la fecha-; es la primera vez en el año en que sucede ese fenómeno, en comparación con otro lapso anterior.
Los registros indican que hubo 46 muertos; 16 más que en el 2022. Y comparado con el 2019, abril de este año fue el más mortal desde el 2019, cuando hubo 47 víctimas.
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